Black Brick 1 Chassis GR BB1

entstanden aus den Überresten des erfolgreichen, stark modifizierten Caterham Seven von Dave Bettinson, der von 1975 bis 1979 die Modsports Scene bereicherte.

Fahrer: Rob Cox - Nach einem heftigen Unfall wurde ein völlig überarbeitetes Konzept bei der Dastle Manufactoring Company (Geoff Rumble) in Auftrag gegeben. Hier ließ Rob Cox viele radicale Ideen einfließen, wie z.B. Chevron Radaufhängung vorne und einen „sliding A-frame“ zur Führung der Hinterachse. Der Motor wanderte ca. 50 cm nach links hinten, so das man von einem Mittelmotorkonzept sprechen konnte.   

Die Karosserie entstand ebenfalls bei Dastle, Kotflügel v + h sowie das Hardtop waren handgefertigte Alu-Teile. Motor der BB1 ein ca. 180 PS starker 1800ccm Ford Twincam.   

Nach großen Erfolgen in der Saison 1980 verkauft an Mike Gidden, hier weiß lackiert.

1982 -1983 Mike Yarney Rundstreckenrennen, hier ohne Dach gefahren.

1984- 1986 Sam Hill und Nick Carr – hier als Sprint/ Bergrennwagen ohne Scheibe und mit mitlenkenden vorderen Kotflügeln, 2,01cmm Ford BDA 16 V, gelegentliche Einsätze auf regionalen Rundstreckenrennen und bei Track Days.

1987 – 2003 verkauft an die Edwards Familie, zurückgebaut in den Urzustand 1980 durch Dastel inkl. 1800ccm Ford TC

2003 – 2011 an Sammler Ted Williams, keine Einsätze in dieser Zeit